{"id":3087,"date":"2025-10-27T16:10:47","date_gmt":"2025-10-27T16:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/?p=3087"},"modified":"2025-10-27T16:12:14","modified_gmt":"2025-10-27T16:12:14","slug":"fin-de-la-tdb-4-le-fret-maritime-gagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/fin-de-la-tdb-4-le-fret-maritime-gagne\/","title":{"rendered":"fin de la TDB 4%: Le fret maritime gagne"},"content":{"rendered":"<div class=\"prose max-w-none sm:prose-sm md:prose-base lg:prose-lg xl:prose-xl\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00abNous tenons \u00e0 vous informer que la pr\u00e9sente note d\u2019information annule celle diffus\u00e9e le 7 octobre 2025 par notre soci\u00e9t\u00e9, CMA CGM Alg\u00e9rie, portant l\u2019objet \u00a0\u00ab\u00a0La TDB de 4%\u00a0\u00a0\u00bb \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&rsquo;annonce qui avait inqui\u00e9t\u00e9 les op\u00e9rateurs \u00e9conomiques<\/strong>: TDB 4% sur le fret maritime.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Une TDB de 4 % par CMA CGM Alg\u00e9rie \u00e0 sa client\u00e8le le 7 octobre : une taxe de 4% concernant le fret maritime et les surestaries sera mise en \u0153uvre, en coh\u00e9rence avec la loi de finances 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;L\u2019interpr\u00e9tation initiale de CMA CGM, s\u2019appuyant sur l\u2019article 123 de la loi de finances 2025, visait la TDB de 4 % sur l\u2019importation de biens, services et redevances<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qu&rsquo;est-ce que la TDB ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default wp-block-paragraph\"> La TDB est une taxe due \u00e0 chaque fois qu\u2019une entreprise importe des biens, des services ou des redevances et que l\u2019op\u00e9ration passe par une domiciliation bancaire (c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019ouverture d\u2019un dossier d\u2019importation \u00e0 la banque).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"288\" src=\"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Artboard_9-50-1024x288.jpg\" alt=\"Sch\u00e9ma des circuits d&#039;importation, fret maritime et circuit standard soumis \u00e0 la TOBI\" class=\"wp-image-3101\" srcset=\"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Artboard_9-50-1024x288.jpg 1024w, https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Artboard_9-50-300x84.jpg 300w, https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Artboard_9-50-768x216.jpg 768w, https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Artboard_9-50-1536x432.jpg 1536w, https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Artboard_9-50-2048x577.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le paradoxe apparent<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:15px\">D\u00e9taill\u00e9e par la circulaire n\u00b0 63\/MF\/DGI\/LF.2025 du 29 juillet 2025, cette taxe en trouve le cadre d&rsquo;application, les modalit\u00e9s pratiques et la disposition pr\u00e9voyant son imputation au propri\u00e9taire de la marchandise. Selon la note de <a href=\"https:\/\/www.cma-cgm.fr\/dernieres-news\" title=\"\">CMA CGM Alg\u00e9rie<\/a>, son application concerne la facturation du fret \u00e0 l&rsquo;import, du fret \u00e0 l&rsquo;export et des surestaries.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:15px\">\u00abLa taxe de domiciliation bancaire est exigible sur toute op\u00e9ration d&rsquo;importation de biens, de services et de redevances, soumise \u00e0 la proc\u00e9dure de la domiciliation bancaire\u00bb, note <a href=\"https:\/\/www.mfdgi.gov.dz\/fr\/\" title=\"\">la DGI <\/a>dans sa note.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:15px\"> La note fait suite \u00e0 l\u2019article 123 de la loi de finances 2025, qui a modifi\u00e9 les r\u00e8gles sur la Taxe de Domiciliation Bancaire (TDB).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:15px\">Principe g\u00e9n\u00e9ral : La Taxe de Domiciliation Bancaire (TDB) couvre toute importation qu\u2019il s\u2019agisse de biens, de services ou de redevances, d\u00e8s lors qu\u2019une domiciliation bancaire est requise.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:15px\">Exception pratique (fret &amp; surestaries) : Les frais de fret maritime et les surestaries (frais dus au retard de d\u00e9chargement) sont, dans la pratique, pay\u00e9s directement \u00e0 l\u2019\u00e9tranger via le compte d\u2019escale du transporteur maritime, d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ses op\u00e9rations en Alg\u00e9rie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le revirement et la clarification salvatrice de la DGI<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>La r\u00e9tractation de CMA CGM<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:15px\">\u00c0 la date identique, <a href=\"https:\/\/www.cma-cgm.fr\/dernieres-news\" title=\"\">CMA CGM Alg\u00e9rie<\/a> publie une note (DG\/103\/2025\/KNT) abrogeant int\u00e9gralement celle du 7 octobre : la taxe de 4 % \u00ab ne sera pas appliqu\u00e9e \u00bb aux factures de fret et de surestaries. Ce retour en arri\u00e8re s\u2019explique par la mise au point officielle de la DGI..<br><em>\u00abLa taxe de domiciliation bancaire est exigible sur toute op\u00e9ration d&rsquo;importation de biens, de services et de redevances, soumise \u00e0 la proc\u00e9dure de la domiciliation bancaire\u00bb<\/em>, note la DGI dans sa note.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&rsquo;explication technique et d\u00e9finitive de la DGI<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:15px\"> La note pr\u00e9cise que le fret maritime et les surestaries, pay\u00e9s et collect\u00e9s pour le compte d&rsquo;un armateur \u00e9tranger par un auxiliaire de transport maritime (selon l&rsquo;incoterm FOB), transitent par le compte d&rsquo;escale de l&rsquo;armateur. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:15px\"> Ce compte n&rsquo;\u00e9tant pas assujetti \u00e0 la proc\u00e9dure de domiciliation bancaire, ces sommes ne peuvent par cons\u00e9quent supporter la Taxe de Domiciliation Bancaire (TDB). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:15px\"> En cons\u00e9quence, les services fiscaux ont re\u00e7u pour instruction de ne plus exiger le paiement de la TDB des auxiliaires de transport maritime lors du transfert du solde positif du compte d&rsquo;escale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:16px\"><strong>Pour les importateurs<\/strong> :\u00a0Fin de la TDB 4% sur le fret maritime officiellement . C&rsquo;est une source d&rsquo;incertitude en moins et un gain de comp\u00e9titivit\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:16px\"><strong>Le\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale<\/strong> : Cet \u00e9pisode r\u00e9v\u00e8le la complexit\u00e9 d&rsquo;application des nouvelles lois fiscales et l&rsquo;importance des circulaires de la DGI pour en assurer une application uniforme et juste<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abNous tenons \u00e0 vous informer que la pr\u00e9sente note d\u2019information<a href=\"https:\/\/fatoura.app\/blog\/fin-de-la-tdb-4-le-fret-maritime-gagne\/\">Continue reading <span class=\"sr-only\">\u00ab\u00a0fin de la TDB 4%: Le fret maritime gagne\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":3093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[205],"tags":[],"class_list":["post-3087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paiements-en-ligne"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3087"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3104,"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087\/revisions\/3104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatoura.app\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}